Triumph Tiger 1200 Rally Explorer - Adventure-Bike

13.990 EUR

Beschreibung

TRIUMPH TIGER 1200 Rally Explorer - Gebrauchtfahrzeug! Das ultimative Adventure-Bike mit großem Hubraum. Es ist Zeit, Ihre Erwartungen neu zu definieren - mit der Tiger 1200 Familie. Höchste Funktionalität für Adventure pur. Die Rally Explorer ist ein vielseitiges Adventure-Bike mit großem
Hubraum und bietet Adventure-Fahrspaß auf einem neuen Niveau. Die Triumph Tiger 1200: Ein Adventure-Bike auf höchstem Niveau, für jeden Untergrund, von Ihnen perfektioniert.

  • TRIUMPH TIGER 1200 Rally Explorer
  • Motorbauart: flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-DOHC-Reihenmotor mit 12 Ventilen
  • Hubraum: 1.160 ccm
  • Nennleistung: 150 PS (110.4kW) bei 9.000 U/min
  • max. Drehmoment: 130 Nm bei 7.000 U/min
  • Sitzhöhe: 875 mm / 895 mm - in 2 Höhen einstellbar
  • Tankinhalt: 30 Liter
  • Gewicht fahrfertig: 261 kg (im Auslieferungszustand)
  • Kardan-Antrieb
  • einzigartige 1-3-2-Zündfolge
  • unverwechselbarer Sound
  • drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung
  • optimiertes Kurven-ABS und optimierte Kurven-Traktionskontrolle
  • 6 Fahrmodi
  • adaptives Kurvenlicht
  • radargestützter Totwinkel-Assistent
  • LED-Zusatzscheinwerfer
  • Berganfahrhilfe
  • Tempomat
  • Griffheizung
  • Sitzheizung für Fahrer und Sozius
  • leichter Gitterrohrrahmen mit angeschraubtem Heckrahmen und Soziusfußrastenauslegern
  • leistungsstarke Brembo Stylema Monoblockbremsen
  • 7-Zoll-High-Contrast-TFT-Instrumente
  • Voll-LED-Beleuchtung inkl. Tagfahrlicht
  • schlüssellos-System für Zündung und Tankdeckel sowie Lenkschloss
  • leichte Speichenräder mit schlauchlosen Reifen (21 Zoll vorne / 18 Zoll hinten)
  • Triumph Schaltassistent (für kupplungsloses Rauf- und Runterschalten)
  • Handprotektoren
  • Ölwannenschutz aus Aluminium
  • Motorschutz und Tankschutzbügel
  • Hauptständer
  • Vorne: Showa 49 mm Upside-Down-Vorderradgabel mit semi-aktiver Dämpfung und 220 mm Federweg
  • Hinten: Showa Zentralfederbein mit semi-aktiver Dämpfung und automatischer elektronischer Vorspannungseinstellung und 220 mm Federweg
  • Fahrwerk hinten mit Active Preload Reduction - Fahrwerk hinten kann abgesenkt werden
  • TRIUMPH-Koffer in silber sind dabei
  • mit MY TRIUMPH KONNEKTIVITÄTS-SYSTEM
  • SW-Motech Tankring Pro (ohne Tankrucksack)
  • Farbe: Matt Khaki
  • Laufleistung: 25691 km
  • normale Gebrauchsspuren
  • kein Unfall
  • mit neuer HU/AU
  • Inpektion wird neu sein
  • Reifen sind neu - METZELER Karoo Street

Ihre Ansprechpartner: Steffen Nohr und Frank Schweizer - Tel. +49 365 4204460

Unsere Geschäftszeiten: Mo - Fr 9 - 18 Uhr und Sa 9 - 12 Uhr

Finanzierung: Flexibel & Fair - Ein neues Bike ist eine Investition. Gemeinsam mit unserem langjährigen Finanzierungspartner, der Santander Consumer Bank AG, erstellen wir Ihnen ein Angebot, das perfekt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist. Schnelle Zusage, transparente Raten und faire Laufzeiten sind für uns selbstverständlich.

Lieferung: Wir bringen den Fahrspaß zu Ihnen - Sie haben Ihr Wunschbike bei uns gefunden, wohnen aber am anderen Ende Deutschlands? Kein Hindernis! Wir organisieren gegen einen fairen Aufpreis den sicheren Transport Ihres Motorrads durch erfahrene Speditionen oder unser eigenes Team. Pünktlich, zuverlässig und direkt zu Ihnen nach Hause.

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
119 g/km

Fahrzeug Daten

Enduro
2022
25.691 km
1.160 ccm
110 kW / 150 PS
Farbe:
Matt Khaki
Anzahl Vorbesitzer:
1
Nächste Hauptuntersuchung am:
30.06.2028

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kardan
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
Berg-AnfahrhHilfe
Bluetooth
Connectivity
Elektronisches Fahrwerk
E-Starter
Fahrmodi
Griffheizung
Katalysator
Keyless Go System
Koffer
Kollisions Warner
Kombiniertes Bremssystem
Kurven-ABS
Kurvenlicht
LED-Scheinwerfer
Nebelscheinwerfer
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Sitzheizung
Sturzbügel
Tagfahrlicht LED
Tagfahrlicht
Tempomat
TFT-Display
Totwinkel Assistent
Traktionskontrolle
Windschild verstellbar
Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt
Probefahrt möglich

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Mit der schlanker gewordenen Tiger 1200 hat Triumph nach den Mittelklasse-Modellen nun auch in der Reiseenduro-Oberklasse endgültig zu den Allerbesten aufgeschlossen. Die Rally-Modelle überzeugen auch in der Praxis mit echter Offroad-Kompetenz, die GT-Modelle mit beispielhafter Agilität, beide dank des charaktervollen Dreizylinders mit Power und Souveränität in jeder Lebenslage. Man wird die BMW R1250 GS nicht vom Thron des bestverkauften Motorrads stoßen, muss sich vor dieser oder anderen Mitstreiten aber keinesfalls mehr verstecken. Ob sie gar das Zeug zum besten „Big Adventurebike“ 2022 hat, werden unsere Vergleichstests ans Licht bringen, ich würde die Chancen dazu nach den ersten Eindrücken gar nicht einmal so schlecht sehen. Zumal die Raubkatze den Spagat zwischen Langstrecken- und Offroadtauglichkeit, den eine Reiseenduro immer zu bewältigen hat, richtig gut hinbekommt, je nach Modellwahl eben mehr in die eine oder die andere Richtung.


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